Blogue la turquoise

Il y a quelques jours, un vendeur d’automobile a confirmé à son client qu’il pouvait partir avec son nouveau véhicule, car son assurance automobile couvrant son autre véhicule le couvrait pour 14 jours.

Je suis convaincu que ce vendeur a des compétences importantes en matière de véhicule automobile, mais qu’en est-il de ses compétences en assurance automobile?  Si on imagine qu’il soit possible qu’un accident se produise, regardons le texte de la police auto du Québec (la même pour tous les assureurs).

Si on lit la définition de véhicule assuré dans le contrat, on verra   :

« b) tout véhicule nouvellement acquis, ou pris en location pour une période d’au moins un an, ou nouvellement pris en crédit-bail, dont l’Assuré notifie l’acquisition, la location ou le crédit-bail à l’Assureur dans les quatorze jours de la date à laquelle il a pris livraison du véhicule, pourvu que celui-ci :

- remplace un véhicule désigné aux Conditions particulières;

ou

- s’ajoute comme véhicule additionnel.

Dans ce dernier cas, la garantie applicable à l’égard de ce véhicule correspondra à la moindre des garanties déjà accordées sur tous les véhicules par l’Assureur, en vertu des divers contrats qu’il a émis, »

Si on poursuit la lecture, on lira : « pourvu que cet Assureur assure tous les véhicules dont l’Assuré est, au jour de ladite livraison, propriétaire, locataire pour une période d’au moins un an ou crédit-preneur et que l’Assuré ne possède aucune assurance spécifique à son égard à la date du sinistre. »

Donc, l’énoncé du « vendeur d’auto » peut être vrai mais, si le client possède un véhicule automobile assuré avec un autre assureur (motoneige, VTT, motorisé, tout genre de véhicule pouvant être assuré par un assureur spécialisé), il perd ce bénéfice et AUCUNE assurance n’est alors applicable à son nouveau véhicule.

En cas de maladie, contactez un médecin, en cas de poursuite, contactez un avocat, si vous risquez de perdre tout ce que vous avez en une seconde, contactez un courtier d’assurance et ne mettez pas toute votre confiance en n’importe qui.

Évidemment, il est impossible de faire le tour de la question de façon exhaustive en quelques phrases, mais les courtiers de la turquoise sont à votre disposition pour le faire.

Claude Galarneau C.D’A.Ass

La crise économique force plusieurs personnes à revoir leur plan de carrière. Pourtant, dans la tempête des mises à pieds et des fermetures d’usines, une industrie au Québec continue de faire face à une pénurie de ressources : l’assurances de dommages.

Une pénurie persistante
Ce problème est bien réel et il dure déjà depuis près d’une décennie. Mathieu Dufresne, CRHA et directeur aux opportunités d’affaire chez la turquoise dénonce cette situation depuis plusieurs années: « La plupart des courtiers ont déjà des emplois, il faut donc aller les dénicher chez d’autres employeurs. On compte surtout sur des chercheurs d’emploi passifs qui attendent une meilleure occasion. La plupart des gens qu’on embauche nous ont été recommandés. En ce qui concerne la relève, le cabinet reçoit à l’occasion des stagiaires, mais la demande est loin d’être astronomique. Dans des régions comme la nôtre, la clientèle est déjà bâtie. Les jeunes qui arrivent n’ont pas à faire autant de sollicitation, ce qui peut être attrayant. »

Une démarche simple
Le plus ironique dans l’histoire, c’est que devenir courtier d’assurances constitue une démarche relativement simple. Tout d’abord, toute personne détenant au minimum un diplôme d’étude professionnelle d’au moins 450 heures, un AEC, un DEC ou un BAC sera exempté de l’étude de dossier préalable et pour s’inscrire aux examens de l’autorité des marchés financiers menant à l’obtention du permis nécessaire à l’exercice de la profession. Pour les autres, des AEC et DEC en assurance de dommages sont offerts par les différents CÉGEP du Québec. Parfois même, un simple diplôme d’études secondaires est suffisant. Je vous invite à consulter le site de l’AMF pour plus de détails à ce sujet.

Les examens de l’AMF
Il existe, en tout, six examens nécessaires à l’obtention du permis de courtier d’assurance de dommages. Par contre, la réussite des trois examens en assurances des particuliers est suffisante pour exercer la profession dans cette discipline. Les trois autres examens concernent l’assurance de dommages des entreprises. Les examens se font à livres ouverts et comprennent 20 ou 25 questions à répondre dans un délai d’une heure.

La formation
Pour assimiler la matière qui sera évaluée dans les examens, vous pouvez simplement commander les livres pertinents sur le site de l’AMF. Cependant, il est fortement conseillé de suivre une formation qui vous permettra de comprendre correctement les notions qui seront matière à examen. Le RCCAQ offre d’ailleurs le cours courtier-101. Il s’agit d’une formation intensive sous forme de classe virtuelle d’une durée de six semaines à raison de 2 séances de 3 heures par semaine. Pour plus d’information, je vous invite à consulter le site du RCCAQ à ce sujet.

Une alternative intéressante
La crise économique affectant particulièrement le monde de l’emploi, il est peut-être temps de penser à une restructuration de carrière. La profession de courtier d’assurance est la solution toute indiquée. Le courtier d’assurance d’aujourd’hui, ce n’est plus l’homme en habit faisant sa sollicitation de porte en porte. Aujourd’hui c’est le courtier d’assurance qui est sollicité. Avec toujours plus d’automobiles et de maisons c’est une profession qui continue son expansion. Les courtiers d’assurance que je côtoie chaque jour sont des professionnels passionnés, toujours suspendus à leur téléphone pour relever le défi, jour après jour, heure après heure, de bien conseiller son client et d’être à l’origine de la protection de son patrimoine.

Êtes-vous prêt à relever ce défi?